Bắc Ninh: Công an lấy đất làm sân bay, giáo dân bức xúc

Luật Khoa Tạp Chí | 2026.6.12

Sáng 10/6, Giám mục Giuse Đỗ Quang Khang lên tiếng bày tỏ sự lo ngại khi “chứng kiến nhiều gia đình phải sống trong cảnh tạm cư, đối diện với những khó khăn chồng chất về nơi ở, việc làm, học hành, đời sống đức tin và sinh hoạt thường ngày” do ảnh hưởng của dự án sân bay quốc tế Gia Bình.

Bối cảnh: Chính quyền Bắc Ninh đang giải phóng mặt bằng, di dời các hộ dân để xây dựng sân bay Gia Bình. Dự án này của Bộ Công an được Quốc hội thông qua vào tháng 12/2025 với tổng diện tích 1.959,95 ha và mức đầu tư 196.378 tỷ đồng.

Theo dòng sự kiện: Gặp gỡ với đại diện của chính quyền tỉnh Bắc Ninh tại Tòa Giám mục của tỉnh này, vị Giám mục Giuse Đỗ Quang Khang cho rằng “mọi sự phát triển chỉ thực sự có ý nghĩa khi con người được đặt ở vị trí trung tâm”. Ông nói “trước khi nói đến những công trình lớn hay những mục tiêu phát triển lâu dài, điều cần thiết là phải quan tâm đến cuộc sống cụ thể của những người đang trực tiếp hy sinh quyền lợi riêng vì lợi ích chung”.

Linh mục Tổng Đại diện Phêrô Nguyễn Công Văn cũng có những phát biểu mạnh mẽ về những khó khăn mà các cộng đoàn Công giáo đang gặp phải do quá trình giải tỏa và tái định cư. “Có mấy cái nhà thờ […] cắt điện cắt nước”, “bây giờ nếu các vị có gia đình ở đấy, có bố có mẹ ở đấy, có vợ có con ở đấy, các vị nghĩ đi”, ông nói.
Nữ tu Maria Trần Thị Thu Hương, đại diện Hội Dòng Đức Mẹ Hiệp Nhất, cũng nói rằng, trong khi nhiều diện tích đất nông nghiệp của người dân địa phương được áp dụng mức đền bù khoảng 200 triệu đồng mỗi sào thì diện tích đất của Nhà Tình Thương hiện được áp giá khoảng 90 triệu đồng mỗi sào. Sự chênh lệch này khiến các nữ tu lo ngại về nguồn kinh phí để duy trì hoạt động chăm sóc các em trong thời gian tới. Ngoài ra, bà Hương cũng phàn nàn rằng khi “nhà tình thương phải chuyển đi nhưng chỗ tái định cư chưa có thì 40 em khuyết tật rồi các dì đi đâu”.
Người đứng đầu Tòa Giám mục Bắc Ninh cũng đề nghị các cơ quan chức năng quan tâm hơn đến công tác an sinh trong quá trình di dời. Theo đó, việc ổn định nơi ở, bảo đảm các điều kiện sinh hoạt thiết yếu, công ăn việc làm, việc học tập của con em và đời sống tinh thần của người dân cần được xem là ưu tiên hàng đầu trong tiến trình di dời, Giám mục Khang trình bày.

Chính quyền nói gì? Tại cuộc gặp trên, ông Phạm Văn Thịnh – phó chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh – cho rằng “việc di dời để nhường chỗ cho dự án sân bay Gia Bình là một sự hy sinh rất lớn của người dân” đồng thời bày tỏ “ khi thực hiện bất kỳ dự án nào, điều quan trọng là phải biết đặt mình vào hoàn cảnh của người dân để thấu hiểu những khó khăn, mất mát và tâm tư của họ”.

Đại diện Công an tỉnh Bắc Ninh cho biết sẽ không để bất kỳ người dân nào bị bỏ lại phía sau trong quá trình triển khai dự án.

Người dân nói gì? Trong nhiều ngày qua, trang Facebook và website chính thức của Giáo phận Bắc Ninh đã liên tục đăng các bài viết phản ánh những khó khăn của người dân thuộc diện thu hồi đất để phục vụ dự án sân bay quốc tế Gia Bình.

Điển hình, bài viết “Cho đến bao giờ” của Jos Văn Quý được trang này đăng vào ngày 8/6 cũng nhận về hơn 200 lượt tương tác. Trong bài viết, ông Quý viết: “Hình ảnh những chiếc máy xúc đang phá dỡ những ngôi nhà nằm trong vùng quy hoạch cho một dự án lớn của quốc gia. Những bức tường đổ xuống. Những mái ngói bị bóc đi. Đồ đạc được chuyển lên xe. Xe tải hoạt động liên tục. Một vùng quê đang từng ngày thay đổi để nhường chỗ cho dự án sân bay. Tôi nhìn rất lâu. Không phải vì những chiếc máy xúc. Không phải vì quy mô của công trình. Mà vì tôi chợt nghĩ đến câu nói của cha ông từ bao đời: ‘An cư lạc nghiệp.’”
Một bài viết khác có tên “Khi người đã khuất cũng phải rời quê…!!!” được đăng vào ngày 8/6 của một người có tên An Bình cũng nhận về hơn 1.700 lượt tương tác. “Trước mắt tôi không còn là khung cảnh quen thuộc của một nghĩa trang Công giáo với những hàng mộ ngay ngắn, những cây thánh giá nối tiếp nhau hướng về ngôi thánh đường thân thương của giáo xứ. Thay vào đó là những hào sâu bị múc xoáy, những khoảng đất bị lật tung, những dấu vết còn mới nguyên của máy xúc, máy ủi. Tất cả hiện lên ngổn ngang, trống trải và thê lương đến nao lòng,” người này viết.

Toàn cảnh: Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là một trong những dự án sân bay được xây dựng nhanh nhất hiện nay. Dự án được quy hoạch tại tỉnh Bắc Ninh với định hướng trở thành sân bay quốc tế, phục vụ cả mục đích dân dụng và an ninh – quốc phòng.

Tháng 1/2023, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng phê duyệt sân bay trực thăng mang tên “Sân bay trực thăng Trung đoàn không quân Công an nhân dân”, đặt tại xã Xuân Lai, huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh. Theo quy hoạch ban đầu, tổng nhu cầu sử dụng đất của sân bay khoảng 125 ha.
Đến ngày 27/6/2024, Chính phủ đề xuất Quốc hội phê duyệt 1.000 tỷ đồng cho dự án sân bay Gia Bình do Bộ Công an quản lý.
Đến ngày 20/2/2025, Bộ Giao thông – Vận tải ra Quyết định số 207 phê duyệt điều chỉnh quy hoạch đưa “Dự án sân bay Gia Bình” thuộc Bộ Công an thành “Cảng hàng không quốc tế Gia Bình”.
Ngày 11/4/2025, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định 408 phê duyệt điều chỉnh diện tích quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình lên khoảng 408,5 ha.
Tiếp đó, theo Quyết định số 1204 ngày 1/8/2025, Bộ Xây dựng tiếp tục phê duyệt điều chỉnh mức quy hoạch dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình lên mức gần 1.960 ha.
Ngày 11/12/2025, Quốc hội thông qua Nghị quyết 256/2025 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Theo đó, dự án này sẽ sử dụng khoảng 1.959,95 ha đất với tổng vốn đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng.

Trở lại trang chính

[Trang nhà] [Về MLNQ] [Luật NQ] [Tài liệu] [Báo cáo NQ] [Giải NQVN ] [Diễn đàn] [Liên kết]